深圳市裕丰五金制品有限公司，座落于中国最大的标准紧固件生产基地－－深圳市。 本公司从手工到机械化生产线已有二十多年标准紧固件生产经验.我公司将以"实事求是"的态度和"以人为本，技术为根"的方针，依靠自己的紧固件专业技术团队，借鉴先进生产经验，不断创新，精益求精。为广大客户提供优质的产品和服务。 公司在多年的经营中不断积累技术

螺柱焊接强度测试通常是考察螺柱的弯矩强度，测试结果受到三个因素的影响：1. 螺柱本身强度：包括螺柱材质和直径大小的影响。2. 焊接强度：主要考察对象。3. 板材本身强度：包括板材材质和厚度的影响。当焊接强度大于其他两个因素中的任意一个时，即可认为焊接强度满足要求。现象说明螺柱本身强度>焊接强度>板材本身强度或焊接强度>螺柱本身强度>板材本身

螺柱焊是将螺纹螺柱，针状物（如保温钉）或垫片（如接地端子）通过一个无需附加材料的电弧焊接在金属板上的焊接工艺。"无需附加材料的电弧"，指的是焊接电弧从引燃到放电过程中不需要其他引燃介质的帮助。当然，在某些情况下，可能需要一些帮助熔池更好成型的保护介质，例如气体保护螺柱焊时需要惰性气体屏蔽空气，瓷环保护螺柱焊时需要陶瓷环帮助熔池

不锈钢镜面板和不锈钢拉丝面板对焊接印痕的要求非常高，用户一般都要求焊接后背面在任何角度都看不出印痕，这一点较难做到。由于螺柱焊接时，瞬间强大的电流要将螺柱尖端金属熔化，虽然尖端很小，但瞬间也能产生几千摄氏度的高温，这一瞬间高温会很快传递到金属板材上，随即降温冷却，整个过程持续时间小于1秒。但即使是再短的时间也会产生热胀冷缩效应，板材

许多客户有这样的疑问：储能式螺柱焊的焊接强度要比拉弧式螺柱焊差，那是不是说储能式螺柱焊焊不牢？前半句话没有问题，后半句话理解上有偏差。以下我们做详细分析。大前提：在这里我们讨论的问题有一个重要的前提条件：排除因设备本身质量问题而导致的焊接强度不高的因素。焊接方式一般分为3种：储能式螺柱焊短周期拉弧式螺柱焊（气体保护 / 非气体保护）长周

拉弧式螺柱焊又叫电弧式螺柱焊， 与储能式螺柱焊不同，拉弧式螺柱焊没有向电容充电的过程，而是通过变压器/整流器降压后直接放电，其工作原理与普通电焊焊接类似。由于不需要预充电，电能可以源源不断地释放，所以焊接时间长短可以控制，根据设备功率不同，可焊螺柱直径范围为3-25mm。拉弧式螺柱焊的特点焊接特性产生影响电源规格：380V，50Hz焊接时间：5-2000毫秒，

需要根据梁面宽度确定，一般是单排设计，间隔15-25mm,有的需要双排错开布置！圆柱头国标GB/T10433-2002焊钉（又称栓钉、剪力钉），材质：ML15，主要用于大型钢结构建筑焊接，在全国各地重大建筑大量采用，并获得一致好评。

1、焊钉必须符合规范和设计要求。如有锈蚀，需经除锈后方可使用（尤其是焊钉头和大头部不可有锈蚀和污物），严重锈蚀的焊钉不能使用。2、焊钉施焊点不得有水分。3、风天施工，焊工应站在上风头，以防止火花伤害。4、注意焊工的安全保护，尤其焊外围梁时，更要小心谨慎。5、焊工要熟练掌握焊机、焊枪的性能，搞好设备的维护保养。当焊枪卡具上出现焊瘤、烧蚀或溅

1、 引言当全球目光正聚焦在如何从金融危机中解放出来时，我国汽车产业却蒸蒸日上，发展速度令世界瞩目。世界各大汽车厂商先后进入我国市场，产销量呈爆发式增长。2010年，中国汽车产销双超1800万辆，再度成为全球第一大汽车生产国和最大新车销售市场。轿车工业进入我国20多年来，经济带动效应十分明显。上游带动钢铁、电子、橡胶、机械等制造业和材料工业；下游

国标规定焊钉表面应无锈蚀、氧化皮、油脂和毛刺等。焊钉的杆部不允许有影响使用的裂缝，但头部裂缝的深度（径向）不得超过0.25（dk-d）mm。 焊钉的现行国家标准使用国家质量监督检验检疫总局于2002年12月5日发布，于2003年6月1日正式实施的电弧螺柱焊用圆柱头焊钉(Cheese head studs for arc stud welding)国标GB/T10433-2002，同时废止了GB/T10433-1989这个焊钉老标准，这个新国标适用于土木

圆柱头焊钉属于一种高强度刚度连接的紧固件，圆柱头焊钉是电弧螺柱焊用圆柱头焊钉(英文Cheese head studs for arc stud welding)的简称，圆柱头焊钉的规格为公称直径10～Ф25mm，焊接前总长度40～300 mm。圆柱头焊钉生产厂家应该在焊钉的头部顶面用凸字制出制造者的识别标志，标注示例：公称直径d=25mm、长度l1=300mm、材质为ML15、不经表面处理的圆柱头焊钉标注为：圆柱头焊钉GB/T10433-20

这个要看你的焊钉的具体材质和加工、制造、热处理状态的,材料标准抗拉强度除以安全系数，详见《机械设计手册》焊钉抗拉强度表：

长期以来，紧固件防锈技术环节普遍采用高标号汽油清洗螺钉、螺母，不能满足环保要求且存在安全隐患，由于国家将逐步限制且最终淘汰破坏臭氧物质ODS清洗剂，禁止或限制使用二氯甲烷、二氯乙烯、汽柴油等有毒有害危险化学品。部分企业尝试水溶液、酒精等清洗剂，但存在防锈效果、安全、环保等缺陷。因此，需要考虑采用新的工艺方法。1、原有清洗剂工艺的缺陷在汽

螺纹紧固件连接是汽车常用连接方式之一，其中还有焊接、铆接与粘胶连接等。螺纹紧固件连接其目的是使被连接零件紧密贴合，并承受一定的外力，具有精度高、装配方便和零部件拆装便利等优点。螺纹连接件所受外力有4种，拉应力、剪切力、拉应力+弯曲应力、拉应力+弯曲应力+剪切应力等。若要保证螺纹紧固件连接能克服被连接零部件所受的各种静态外力或动态外力，螺

对于现在的钣金加工行业来说，它们正朝着不断成熟的方向发展，在很多的方面它们都在不断地改善。目的就是为了不断扩大市场份额，提高自身的品牌效应，让越来越多的人了解到我们自己国家钣金加工品牌的优越性。所以，对于钣金加工产品的价格来说，从整体上是会慢慢往下走的。钣金加工产品价格的下降不仅能够吸引更多的消费者，同时也是钣金加工行业不断降低企

就现阶段而言，我国的五金行业的发展是不规范的，没有一个核心的发展方向。大部分的五金行业的规模都是比较小，而且生产出来的产品都是比较低端的。在这样一个充满竞争的社会环境下，五金行业的发展是比较卑微艰难的。要想得到好的发展，就必须依靠钣金加工这种行之有效的加工技术，不断提升产品的使用价值。对于钣金加工业来说，它现在的发展仍旧是不成熟的

钣金加工是一项对金属类的板材进行各种加工处理，在原有金属板材的造型以及性能方面都进行一个改变。的使用范围是十分广泛的，包括各种冲压、切割、裁剪等加工技术，能够适用于各种金属制品。对于我国现阶段的机械制造业来说，钣金加工是被广泛需要的，它将能够推动我国的机械制造业大步向前发展。在很多的领悟都能够发挥出巨大的价值，因此钣金加工的市场前

对于现阶段的钣金加工业来说，他们发展的不是十分完善，在很多的地方仍然存在着需要改进的地方。就现在的钣金加工价格而言还是比较高的，因为现在它们加工所需要的人力物力以及财力各个方面的投入都是比较高的，再加上原料以及机器设备等等，都是需要投入大把资金的，此外我国的钣金加工业分布的十分零散，没有形成一股集中的生产线，所以他们之间不能实现共

对于现在的钣金加工行业来说，它们正朝着不断成熟的方向发展，在很多的方面它们都在不断地改善。目的就是为了不断扩大市场份额，提高自身的品牌效应，让越来越多的人了解到我们自己国家钣金加工品牌的优越性。所以，对于钣金加工产品的价格来说，从整体上是会慢慢往下走的。钣金加工产品价格的下降不仅能够吸引更多的消费者，同时也是钣金加工行业不断降低企

就现阶段而言，我国的五金行业的发展是不规范的，没有一个核心的发展方向。大部分的五金行业的规模都是比较小，而且生产出来的产品都是比较低端的。在这样一个充满竞争的社会环境下，五金行业的发展是比较卑微艰难的。要想得到好的发展，就必须依靠钣金加工这种行之有效的加工技术，不断提升产品的使用价值。对于钣金加工业来说，它现在的发展仍旧是不成熟的